每一個(gè)時(shí)代，都有特定的寓言，電影《一出好戲》將這些寓言串聯(lián)起來(lái)，以一個(gè)諾亞方舟式的“世界末日背景”，來(lái)重新書(shū)寫(xiě)這一層面上的人類(lèi)初期文明進(jìn)化史。
《一出好戲》也是一出荒島戲，眾人因?yàn)榫蘩肆髀浠膷u，蘇醒過(guò)來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己身處荒野，喪失了一切與外界的聯(lián)系。原有的社會(huì)地位不復(fù)存在，在封閉的小社會(huì)中經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)已經(jīng)被重新洗牌，從而直接進(jìn)入了最原始的生存本能環(huán)境中。
荒島如何生存？我們的祖先就是最好的答案。所有生靈都始于自然，屬于自然，人類(lèi)亦是如此。人是自然的一部分，但人又無(wú)時(shí)無(wú)刻不以自己的力量改變自然。從信息落后的原始文明到信息爆炸的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，高速的發(fā)展節(jié)奏讓人類(lèi)社會(huì)到達(dá)從未企及的高度，但也讓我們一路上接連舍棄了信仰與耐心。人類(lèi)從沒(méi)有像現(xiàn)在這樣迫切地需要自然的引領(lǐng)與救贖。
加拿大安大略省有野性刺激的自然冒險(xiǎn)與悠久的原住民文化，人與自然在這里完美地融合，在歐洲大陸探險(xiǎn)者的腳步到達(dá)北緯三十度之前，文明的火光早已照亮這片廣袤的土地扣人心懸的鼓點(diǎn)，光彩炫目的禮服，古老隆重的慶典。110萬(wàn)平方公里的秘境靜候跋涉者的到來(lái)，以車(chē)輪為注腳和林肯MKX一起開(kāi)啟一場(chǎng)扭轉(zhuǎn)時(shí)光的神秘之旅，撥開(kāi)歷史的微塵瞥見(jiàn)加拿大安大略閃耀如初的文明圖騰。
01
渥太華奇遇
渥太華河打了一個(gè)彎，就把國(guó)會(huì)山最秀麗的一面給了尼平角。避開(kāi)一年四季游人都熱衷無(wú)比的國(guó)會(huì)山，黃昏時(shí)分的尼平角是在首都談天發(fā)呆的最佳打開(kāi)方式。穿越亞歷山大大橋的林肯MKX一不小心就成了尼平角觀光客眼里的風(fēng)景，直瀑式LED大燈和一體貫穿式尾燈充滿辨識(shí)度，動(dòng)感的整車(chē)流線在空氣中勾勒出速度的弧度，和歸巢的飛鳥(niǎo)相映成趣。
在尼平角隨意找一個(gè)位置坐下，眼前的勝景都足夠你感嘆一聲此生無(wú)憾。不過(guò)眼前的歲月靜好并未滋生消頹，因?yàn)槿姞枴さ隆ど衅仗m正高舉星盤(pán)屹立身后。這位17世紀(jì)的著名法國(guó)探險(xiǎn)家被稱為“新法蘭西之父”，熱衷北美探險(xiǎn)的他在1608年創(chuàng)立了魁北克居住區(qū)，并在1613年第二次探險(xiǎn)渥太華河。
這個(gè)是個(gè)有關(guān)冒險(xiǎn)者的慣常故事，不過(guò)在渥太華，還有一條探索思路，則是以世代居住在此的原住民為起點(diǎn)。不必北上抵達(dá)育空或是西行進(jìn)入不列顛哥倫比亞，在與國(guó)會(huì)山僅一河之隔的維多利亞島，純正的加拿大原住民文明正煥發(fā)其獨(dú)特的能量。打獵而來(lái)的動(dòng)物皮毛、避風(fēng)雨的圓錐頂帳篷、勞作的工具，以及精致手工藝和幾乎要遺失的歌舞，在這一片與現(xiàn)代城市僅一墻之隔的保留地，以最本真的模樣呈現(xiàn)給世人。
下車(chē)就能聽(tīng)到的歡笑聲出自樹(shù)籬那側(cè)的舞蹈。夏至日前后的維多利亞島，日光從頭頂直勾勾地放射熱量，但身著厚重民族服飾的原住民卻并未被烈日阻去了跳舞的熱情。牽手加入到正在進(jìn)行的轉(zhuǎn)圈舞，脖子上掛著的貝殼項(xiàng)鏈發(fā)出“噠噠”的碰撞聲響，這是成為“臨時(shí)族人”的標(biāo)志。
腳下的維多利亞島曾是阿岡昆人世代居住的土地，他們通常稱自己為“Anishinabe”，據(jù)說(shuō)這個(gè)名字就來(lái)自于河對(duì)岸的塞繆爾·德·尚普蘭，他曾聽(tīng)聞東海岸的馬里塞特人用“舞蹈者”來(lái)形容這個(gè)陌生的民族，便在自己的日記里寫(xiě)下“Anishinabe”用以指代這些族人。
不過(guò)在維多利亞島，阿岡昆并不是唯一的民族。送上歡迎歌的Mike來(lái)自肖松尼族，套上五彩斑斕的本族服飾，這個(gè)年輕小伙子顯得格外精神。敲擊轉(zhuǎn)動(dòng)手里沙錘般的樂(lè)器，Mike能隨時(shí)隨地來(lái)上一首清亮的歌曲。肖松尼族的歌唱更像一種帶有節(jié)奏的訴說(shuō)，歌詞里有民族的今日和過(guò)往，也有族人引以為豪的精神符號(hào)。
伴隨一聲震撼人心的朝天呼嘯，Clayton用踢踏舞步占領(lǐng)了視覺(jué)中央。鼓點(diǎn)起得急促又扣人心弦，膝蓋處綁扎的貝殼是絕佳的伴奏，頭飾上的翎毛在熱烈的舞姿中擺動(dòng)，這是勇敢者的標(biāo)志。和Mike的平和不同，莫霍克人Clayton的舞蹈表達(dá)的是戰(zhàn)士的勇猛，獵人的機(jī)敏，“東邊門(mén)戶守護(hù)者”的血液從未停止流淌，而今他們用這樣的方式，回溯那段征戰(zhàn)的時(shí)光。
“圓圈舞”是原住民文化中幾近遺失的一種舞蹈形式，舞者需要與直徑不到一米的圓圈共舞，不斷往身上添加圈的數(shù)量并組合成各種形狀。這是一項(xiàng)難度極大的工作，伴奏的節(jié)奏歡快，圈與圈之間免不了交結(jié)纏繞，有時(shí)甚至共舞的圈會(huì)達(dá)到二十個(gè)之多?？v使前進(jìn)的道路艱難，但舞蹈?jìng)鬟_(dá)的卻是對(duì)生活的期盼和熱愛(ài)。和交織的圓圈一樣，原住民也將對(duì)本族文化的認(rèn)同和對(duì)故人的追溯，繡作花朵和蝴蝶，變成隆重的服裝和隨身佩戴的裝飾，并在日復(fù)一日的撫摸中光彩奪目。
02
蘇必利爾手跡
車(chē)輪向北，跨越連接?xùn)|西的17號(hào)公路，同樣出自原住民之手的阿格瓦巖畫(huà)在蘇必利爾湖陡峭的崖壁上清晰可見(jiàn)，這些變形過(guò)的巖壁繪畫(huà)來(lái)自另一個(gè)民族——奧吉布瓦。
02
蘇必利爾手跡
車(chē)輪向北，跨越連接?xùn)|西的17號(hào)公路，同樣出自原住民之手的阿格瓦巖畫(huà)在蘇必利爾湖陡峭的崖壁上清晰可見(jiàn)，這些變形過(guò)的巖壁繪畫(huà)來(lái)自另一個(gè)民族——奧吉布瓦。
很少有體驗(yàn)?zāi)鼙仍谔K必利爾的湖岸公路馳騁來(lái)得痛快，腳下的林肯MKX像一頭低吼的北美野牛，在2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下爆發(fā)澎湃動(dòng)力，帶來(lái)340匹馬力和542牛米扭力的強(qiáng)大動(dòng)能，只需陷進(jìn)舒適舒適座椅，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，過(guò)癮的推背感來(lái)得輕而易舉，沿著舉世聞名的地球最大淡水湖，百里風(fēng)景盡收眼下。
很少有體驗(yàn)?zāi)鼙仍谔K必利爾的湖岸公路馳騁來(lái)得痛快，腳下的林肯MKX像一頭低吼的北美野牛，在2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下爆發(fā)澎湃動(dòng)力，帶來(lái)340匹馬力和542牛米扭力的強(qiáng)大動(dòng)能，只需陷進(jìn)舒適舒適座椅，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，過(guò)癮的推背感來(lái)得輕而易舉，沿著舉世聞名的地球最大淡水湖，百里風(fēng)景盡收眼下。
而這一頭的阿格瓦巖畫(huà)泰然自若。它早已習(xí)慣來(lái)自天南地北的快馬加鞭，已經(jīng)矗立百年，等候各位的到來(lái)。作為安大略省為數(shù)不多可徒步抵達(dá)的象形符號(hào)遺跡，接近阿格瓦巖畫(huà)的道路需要你準(zhǔn)備上一雙防滑鞋。汽車(chē)只能停在幾公里外的停車(chē)場(chǎng)，接下來(lái)便是一段兇險(xiǎn)但樂(lè)趣無(wú)窮的林間穿越。炸裂的花崗巖提示了十幾億年前地球壓力的變化，這些裂縫在侵蝕中不斷擴(kuò)大，成為從幾厘米到幾十米寬不等的輝綠巖堤。湖水泄入，一些裂縫則延伸出了今天我們腳下的小路，翻過(guò)裸露的巨型巖石，在伸進(jìn)湖水里的陡峭巖壁下結(jié)束。
奧吉布瓦人用紅色赭石在這道驚人的巨石畫(huà)布上留下了宗族世代的故事，不過(guò)想要試圖理解其中的含義，重復(fù)的來(lái)回瀏覽必不可少。緊貼崖壁在斜坡上小心行走，最大的樂(lè)趣來(lái)自于在巨石畫(huà)布上分辨出奧吉布瓦人創(chuàng)造的形象。水量的多少?zèng)Q定行走的驚險(xiǎn)程度，但是高處的圖畫(huà)也不得不因?yàn)橐暯嵌鵁o(wú)奈作罷。跟隨攀附巖壁的手指往前，在幾乎與視線平齊的地方，一個(gè)清晰的形象無(wú)比著名—
這是被視作“水之力量”象征的神獸“Misshepezhieu”。布滿利刺的背脊，頭上的角長(zhǎng)且尖利，看起來(lái)像是一只神化后的猞貍。傳說(shuō)中這種神獸平時(shí)能保證蘇必利爾湖水的平靜，而一旦被激怒，它就會(huì)有它帶有尖刺的尾巴攪弄風(fēng)云，因此也是權(quán)利的象征。
在“Misshepezhieu”右邊偏下的位置，騎士駕馭著一匹馬凌駕于四個(gè)球形物體之上。在巖壁的其他地方，形似魚(yú)、熊、馴鹿和人的形象錯(cuò)雜分布，很難串聯(lián)成一個(gè)完整的故事，但又似乎有著某種統(tǒng)一的指向。Tara告訴我們，學(xué)者們認(rèn)為這些形象要么帶有氏族符號(hào)，要么就是奧吉布瓦文化重要精神的象征，但事實(shí)如何，可能還是只有奧吉布瓦人自己知道。
跋涉而來(lái)的人來(lái)不及思考出更合理的答案便要離去，而阿格瓦巖畫(huà)也并非永恒存在。被陽(yáng)光、海浪和風(fēng)侵蝕的巖壁，紅色的染料正在以肉眼不可見(jiàn)的速度褪去。現(xiàn)今能辨認(rèn)的圖畫(huà)創(chuàng)作于150至400年前，但誰(shuí)又知道是不是早已有多少遠(yuǎn)古的痕跡已經(jīng)消失在時(shí)光的裂縫中。能在日光之下親手觸摸感知它的存在，已然是對(duì)現(xiàn)如今人們最大的獎(jiǎng)賞。
03
蘇圣瑪麗記憶
而處于蘇必利爾湖東南尖角的蘇圣瑪麗，依附一條蘇圣瑪麗河，已經(jīng)作為原住民的家園存在了超過(guò)兩千年。如果不是那條開(kāi)往阿格瓦峽谷的阿格瑪中央賞楓鐵路，蘇圣瑪麗被外人熟悉的時(shí)間還要再長(zhǎng)一些。然而這里是歷史文化色彩是如此顯而易見(jiàn)，以至于不必特意尋找，本來(lái)只是坐火車(chē)的游客，都會(huì)不由得被低矮的建筑和猶如中東般寧?kù)o又肅穆的氛圍所吸引，而延長(zhǎng)停留的天數(shù)。
03
蘇圣瑪麗記憶
而處于蘇必利爾湖東南尖角的蘇圣瑪麗，依附一條蘇圣瑪麗河，已經(jīng)作為原住民的家園存在了超過(guò)兩千年。如果不是那條開(kāi)往阿格瓦峽谷的阿格瑪中央賞楓鐵路，蘇圣瑪麗被外人熟悉的時(shí)間還要再長(zhǎng)一些。然而這里是歷史文化色彩是如此顯而易見(jiàn)，以至于不必特意尋找，本來(lái)只是坐火車(chē)的游客，都會(huì)不由得被低矮的建筑和猶如中東般寧?kù)o又肅穆的氛圍所吸引，而延長(zhǎng)停留的天數(shù)。
在蘇圣瑪麗，四個(gè)最主要的文化景點(diǎn)之間相隔不過(guò)幾分鐘步行的距離——厄馬汀-克萊格國(guó)家歷史遺址，加拿大叢林飛機(jī)遺產(chǎn)中心，阿格瑪藝術(shù)畫(huà)廊，以及蘇圣瑪麗博物館，它們都曾在過(guò)去深刻影響著整個(gè)國(guó)家的歷史，也代表著世代蘇圣瑪麗人的驕傲。即便外行如我，也能在這些歷史舞動(dòng)的影子下收獲頗豐。這與隨行而來(lái)的林肯MKX身上所帶的使命一致，延續(xù)的家族精神和精細(xì)工藝，使這款中大型豪華SUV血液里天生載有翻山越嶺、開(kāi)闊視野的資本，并在考驗(yàn)的打磨中煥發(fā)新的光彩。
在17世紀(jì)和19世紀(jì)的世界毛皮貿(mào)易中，原住民在其中發(fā)揮了重要的作用，他們打獵而來(lái)的珍貴皮毛成為西方世界爭(zhēng)相想要獲取的好貨，并因此吸引了無(wú)數(shù)皮毛商人，也壯大了運(yùn)輸船夫的隊(duì)伍?，F(xiàn)在的厄馬汀石樓遺址里重現(xiàn)的便是這個(gè)時(shí)候的故事。
建于1812年的厄馬汀石樓屬于皮毛商查爾斯·厄馬汀，在他的奧吉布瓦妻子和孩子們的協(xié)助下，這座石樓建好后立馬就成為了區(qū)域內(nèi)的政治、貿(mào)易和社交中心。在如今還原的厄馬汀房間里，北郊狼、河貍、浣熊的毛皮就如當(dāng)年一般碼放在他書(shū)桌旁的地上。
而克萊格堡則屬于對(duì)蘇圣瑪麗影響深遠(yuǎn)的工業(yè)家弗朗西斯·克萊格（建于1894年），他也是阿格瑪中央鐵路的建造商。雖然克萊格當(dāng)時(shí)在大鋪數(shù)條商業(yè)之路后以破產(chǎn)告終，但他的嘗試卻改變了蘇圣瑪麗的歷史進(jìn)程和工業(yè)地位?？巳R格堡的格局相對(duì)厄馬汀石樓較為緊湊，但從房間到分布到家居的布置來(lái)看舒適度有所提高。廚房根據(jù)溫度區(qū)分了冬用廚房和夏用廚房，上到二樓，窗口旁邊的小隔間里，還能看到那個(gè)幾乎與現(xiàn)代無(wú)異的陶瓷浴缸。
出了厄馬汀-克萊格國(guó)家歷史遺址，蘇圣瑪麗熱烈的陽(yáng)光提醒我們正是前往運(yùn)河的好時(shí)候。為了打通休倫湖和蘇必利爾湖的水路，1895年這條當(dāng)時(shí)世界最長(zhǎng)、也是第一條以電力驅(qū)動(dòng)的運(yùn)河開(kāi)啟了。現(xiàn)在運(yùn)河已不再作為通商使用，但從加拿大或美國(guó)出發(fā)的游船還是會(huì)借助它的便利，我們也得以目睹這條神奇的運(yùn)河是怎樣操控幾十米落差的水面，將船只護(hù)送到另一個(gè)大湖之中。
蘇圣瑪麗雖小，卻是半部安大略歷史教科書(shū)，以好奇心為起點(diǎn)，以林肯MKX為伙伴，在LCD觸控顯示屏上標(biāo)記下一個(gè)位置，繼續(xù)扎進(jìn)蘇圣瑪麗的奇妙地域。關(guān)于原住民文明傳奇的故事還沒(méi)有結(jié)束，而我們留下的車(chē)轍也被歷史的微塵記錄，書(shū)寫(xiě)在生命傳記之中成為自己的傳奇。
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