車?yán)蠞?/p>
入行
車評人車?yán)蠞竦谋久麨槔钏蓸?，自詡胡同里的多情哥。雖然如今他在短視頻平臺(tái)的粉絲量已經(jīng)超過500 萬，但是剛?cè)胄袝r(shí)，也經(jīng)歷了一段難挨的時(shí)刻。
車?yán)蠞癖緛韺W(xué)了七年的城市規(guī)劃，因?yàn)橄矚g車，研究生畢業(yè)回國后，開始尋找汽車媒體的工作，“不過當(dāng)時(shí)沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致人家都不理我，差不多找了三個(gè)多月才進(jìn)了一家比較小的媒體開始干?！?/p>
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因?yàn)椴皇菍I(yè)出身，車?yán)蠞窈蛣e人聊天時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到很多難理解的生僻詞匯，“但是我這人不愛露拙，當(dāng)場我不會(huì)問什么意思，只會(huì)記心里，回家再研究明白?！避?yán)蠞窕貞浧鸹A(chǔ)最薄弱的日子，他會(huì)查一個(gè)資料到夜里一兩點(diǎn)，“可能到頭來還弄不明白，也是挺痛苦，但是都挺過來了?！痹谲?yán)蠞窨磥?，他就是不服輸，愛琢磨，才?huì)有持續(xù)不斷的進(jìn)步。直到現(xiàn)在他都保持著定期輸入的習(xí)慣，除了關(guān)注國產(chǎn)品牌的訊息，也會(huì)去外網(wǎng)閱讀進(jìn)口車品牌最新、最官方的資料。“我不會(huì)輕信翻譯，一定得找到源文件。”
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車?yán)蠞裾J(rèn)為自己和汽車是兩種截然不同的性格。“我這人在工作上挺認(rèn)死理兒的，不能湊活，愛鉆牛角尖，這點(diǎn)就和車不一樣，車很包容。比如我上路開的第一輛車是我姐的高爾夫6，在四環(huán)上兜了一圈，當(dāng)時(shí)覺得這車太好開了，很輕松自如。到現(xiàn)在，全新數(shù)字高爾夫還有了一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的功能，包括智能泊車系統(tǒng)，只需要油門和制動(dòng)踏板，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車入位，這些功能放在以前都不敢想，真是做得越來越極致。它可以包容各種水平的駕駛員，也可以包容各種駕駛習(xí)慣，從而讓你感到很舒適?！?/p>
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破圈
車?yán)蠞竦穆殬I(yè)發(fā)展可以說緊跟著時(shí)代的潮流。入行后正好是自媒體大爆炸的時(shí)代，媒體紛紛開辟視頻板塊，車?yán)蠞裨趯懥藘蓚€(gè)月文字后，主動(dòng)爭取做視頻內(nèi)容，“當(dāng)時(shí)我就和領(lǐng)導(dǎo)說想試試看，結(jié)果一試發(fā)現(xiàn)自己還挺適合干這個(gè)事兒。”
工作第二年，車?yán)蠞襁M(jìn)入了一家專業(yè)的汽車類垂直媒體。相對較大的平臺(tái)，給了車?yán)蠞駨V泛的成長空間，使得他不僅對節(jié)目制作有了更深入的研究，也認(rèn)識了志同道合的朋友。
車?yán)蠞?/p>
為了尋求新的挑戰(zhàn)，他和另外兩位同事一同辭職，加入了專注短視頻領(lǐng)域發(fā)展的公司華星酷娛，瞄準(zhǔn)抖音平臺(tái)汽車賬號的空缺，孵化了“車?yán)蠞瘛边@個(gè)賬號，以更加娛樂、輕松的方式傳播汽車相關(guān)的知識?！拔矣袀€(gè)執(zhí)念，即便是短視頻我也會(huì)講一些真正有用的內(nèi)容，而不是單純的一笑而過?！?/p>
與車?yán)蠞竦慕?jīng)歷相契合的是，有著46 年歷史的大眾高爾夫也一直在各個(gè)時(shí)代尖端技術(shù)的加持下，不斷進(jìn)行創(chuàng)新。在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代下，全新數(shù)字高爾夫應(yīng)運(yùn)而生，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、還是安全性能都極具科技感。在車?yán)蠞窨磥?，全新高爾夫相較于上一代車型有著很多令人驚喜的升級。
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“首先是外觀，我自己選購車都首選藍(lán)色，這次全新數(shù)字高爾夫配置了星際藍(lán)這個(gè)顏色，我特別喜歡，很符合年輕人的審美需求。功能上這臺(tái)車配備了換擋撥片技術(shù)，平時(shí)可以用自動(dòng)換擋，當(dāng)你想體驗(yàn)激情駕駛的時(shí)候就切換到手動(dòng)換擋，用方向盤的換擋波片去主動(dòng)地加檔和減檔，增加了我們的駕駛樂趣。”
時(shí)代引領(lǐng)著事物前行，但車?yán)蠞褚琅f希望，自己可以不過分地迎合潮流，堅(jiān)守住一方天地，用好的內(nèi)容和觀眾對話。
策劃編輯= 劉琳 @MiaLiu_ 米婭 / 攝影= 李樵 @ 李樵船長大人 / 妝發(fā)= 張宇 / 撰文= 李佳祺 / 助理服裝造型=ARI WONG / 攝影助理= 東明
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